物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)的概念第一次聽聞是在2005年的碩士學(xué)習(xí)階段。當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)也還在1.0將要2.0的時代，淘寶那會兒還是網(wǎng)上小義烏，突然從教授口里聽到這個詞著實讓人費解。

互聯(lián)網(wǎng)是將人通過PC，智能手機(jī)等設(shè)備跨越地域連接起來，最基本的應(yīng)用如Email，瀏覽網(wǎng)站，電商，聊天等，實現(xiàn)了人與人之間的實時連接，也為過去20年帶來了無數(shù)的技術(shù)革新和在以前無法想象的應(yīng)用場景，大大便捷了人的生活?；ヂ?lián)網(wǎng)公司們?nèi)鏔acebook，Google，騰訊和阿里等也理所當(dāng)然的占據(jù)了全球Top10公司的半壁江山。而沒有生命的物品連接起來又是為了什么，在那個年代有些讓人費解。

其實物聯(lián)網(wǎng)最早的實踐是1990年施樂公司的網(wǎng)絡(luò)可樂販賣機(jī)，卡內(nèi)基美隆大學(xué)的一群程序員希望每次下樓買可樂時總能買到冰凍的可樂，因此把可樂售賣機(jī)連上網(wǎng)絡(luò)，并且編寫程序監(jiān)控機(jī)器內(nèi)的可樂數(shù)量和冰凍情況。1995年時任微軟CEO的比爾.蓋茨也曾在在?未來之路?一書中提及物聯(lián)網(wǎng)的概念。但是真正提出IOT概念的卻是MIT的教授Kevin Ashton在1999年提出，并于同年建立了“自動識別中心”(Auto-ID)，Kevin明確提出“萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”的提法。

早期的物聯(lián)網(wǎng)主要依托射頻識別(RFID)技術(shù)，當(dāng)今隨著技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了較大變化。世界各國也開始普遍關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將給人類生活帶來的積極變化，相繼推出各自的計劃進(jìn)行推動和普及，我國也于2008年11月在北京大學(xué)舉行的第二屆中國移動政務(wù)研討會“知識社會與創(chuàng)新2.0”提出移動技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展代表著新一代信息技術(shù)的形成，并帶動了經(jīng)濟(jì)社會形態(tài)，創(chuàng)新形態(tài)的變革。

在近年的共享單車和共享充電寶等智能硬件共享行業(yè)大規(guī)模興起之前，物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于制造和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，如基于RFID的食品溯源，基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場安檢和基于多種智能硬件的智慧城市。共享單車和共享充電寶的出現(xiàn)讓物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模使用第一次進(jìn)入了人們的日常生活，大大提升了人們生活的便利性。

共享單車解決了大型城市和大型校園中的短途交通問題，將人們的住處和各大交通樞紐高效的串聯(lián)起來，所采用的智能車鎖大量應(yīng)用了如MQTT和TCP等物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，千萬級的共享單車通過物聯(lián)網(wǎng)的底層連接不間斷的和中心服務(wù)器進(jìn)行通信，既上報自身的車況和位置信息，也在用戶掃碼后接受發(fā)自服務(wù)器的解鎖指令。

通過大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，單車行業(yè)收獲了高效的運營能力和優(yōu)秀的用戶體驗，僅需很少的運維人員就能實時的監(jiān)控遍及中國幾乎所有城市的上億量單車，給人們隨時隨地提供便捷的服務(wù)。

共享單車方興未艾，共享充電寶也在2017年開始走入人們的視線。近年來智能手機(jī)應(yīng)用大規(guī)模爆發(fā)，如游戲，直播和短視頻等應(yīng)用，而鋰電池技術(shù)核心的能量密度在過去10年都無法得到根本改善，石墨烯等新技術(shù)又因為成本過高遲遲無法商業(yè)化，超過70%的智能手機(jī)用戶都有在外充電的需求。而傳統(tǒng)充電寶因為忘記充電，忘記帶線，沉重等原因經(jīng)常無法在需要的時候發(fā)揮出真正的作用。

共享充電寶應(yīng)運而生，相關(guān)公司也因此興起。不同于一般的物聯(lián)網(wǎng)，共享充電寶行業(yè)需要對流量的使用最優(yōu)化以節(jié)省成本，需要時刻和設(shè)備保持通信以維持連接，進(jìn)而持續(xù)的接收設(shè)備實時上傳的如電量，狀態(tài)和異常等信息供運維系統(tǒng)實時監(jiān)控。

誠然，共享充電和共享單車都是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的垂直場景。但是不論哪種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，都有對海量連接的管理，對高可靠服務(wù)的追求，對設(shè)備實時響應(yīng)的應(yīng)用，對流量精打細(xì)算的目標(biāo)等共同的需求。

在剛過去的2018 MWC大會上，可以看到摩拜，聯(lián)想，華為等大廠也在物聯(lián)網(wǎng)平臺標(biāo)準(zhǔn)化和5G芯片技術(shù)上發(fā)布了很多新產(chǎn)品和方向。大廠們集中發(fā)聲，預(yù)示著一場新的行業(yè)革命即將登上舞臺，過去的幾十年間從圖形GUI到萬維網(wǎng)再到今天的云計算和大數(shù)據(jù)，歷史一再重演，而這一次輪到了物聯(lián)網(wǎng)。

如果說1990年的網(wǎng)絡(luò)可樂售賣機(jī)是為了解決暢飲冰凍可樂的需求，那么今天的物聯(lián)網(wǎng)再次不忘初心，作為技術(shù)的唯一使命就是給人們帶來更美好的生活。

物聯(lián)網(wǎng)的春天來了，你聽到了她的腳步聲嗎?

免責(zé)聲明：

1、文章部分文字與圖片來源網(wǎng)絡(luò)，如有問題請及時聯(lián)系我們。

2、因編輯需要，文字和圖片之間亦無必然聯(lián)系，僅供參考。涉及轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料，版權(quán)歸版權(quán)所有人所有。

3、本文章內(nèi)容如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請聯(lián)系我們立即刪除，聯(lián)系方式：請郵件發(fā)送至faq@szgobest.com。

*本站所有相關(guān)知識僅供大家參考、學(xué)習(xí)之用，部分來源于互聯(lián)網(wǎng)，其版權(quán)均歸原作者及網(wǎng)站所有，如無意侵犯您的權(quán)利，請與小編聯(lián)系，我們將會在第一時間核實，如情況屬實會在3個工作日內(nèi)刪除；如您有優(yōu)秀作品，也歡迎聯(lián)系小編在我們網(wǎng)站投稿！ 7*24小時免費熱線： 158-1868-5225